Retail中加油站的配送窗口是由人工設定的。

庫存低于停泵的站太多會造成優(yōu)化過程中死機。

可以在運費結算系統(tǒng)中修改Aspen油庫油站距離。

加油站上報的庫存為零會造成Retail導數(shù)后的加油站狀態(tài)是“需要新的信息”。

運費結算系統(tǒng)中配送單中的距離優(yōu)先于油庫油站距離表中的距離。

運費結算系統(tǒng)中參數(shù)設置中對于路橋費選擇“計入運費”，則運費值中包含路橋費。

斷貨點在本班次開始前RSO是不可能調度這種訂單的。

優(yōu)化時定單前帶有黃色的標志代表“能夠送的送貨但超出了班次的最大適應能力”。

“忽略銷售檢測”一般用于數(shù)據(jù)質量管理器（DQM）按銷售預測模式時。

在Retail裝載鎖定界面中，訂單打有已配送標志的，則系統(tǒng)認為此訂單已調度未執(zhí)行（在途）。