A.基準(zhǔn)風(fēng)口法
B.流量等比分配法
C.流量等量法
D.逐項(xiàng)分支調(diào)整法
E.開(kāi)項(xiàng)基準(zhǔn)法
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A.風(fēng)壓
B.風(fēng)量
C.風(fēng)速
D.轉(zhuǎn)速
E.頻率
A.正常電源和備用電源并聯(lián)運(yùn)行
B.正常電源和備用電源電壓值保持在相同的水平
C.兩者接入饋電線路時(shí)應(yīng)嚴(yán)格保持相序一致
D.正常電源和備用電源能并聯(lián)運(yùn)行
E.正常電源和備用電源不能并聯(lián)運(yùn)行
A.一種水力驅(qū)動(dòng)的機(jī)械裝置
B.當(dāng)消防用水的流量不大于一個(gè)噴頭的流量時(shí),壓力水流沿報(bào)警支管進(jìn)入水力警鈴驅(qū)動(dòng)葉輪,帶動(dòng)鈴錘敲擊鈴蓋,發(fā)出報(bào)警聲響
C.一種電力驅(qū)動(dòng)的機(jī)械裝置
D.當(dāng)消防用水的流量小于一個(gè)噴頭的流量時(shí),壓力水流沿報(bào)警支管進(jìn)人水力警鈴驅(qū)動(dòng)葉輪,帶動(dòng)鈴錘敲擊鈴蓋,發(fā)出報(bào)警聲響
A.報(bào)警閥內(nèi)設(shè)有平衡管路
B.在報(bào)警閥至警鈴的管路上設(shè)置延時(shí)器
C.報(bào)警閥內(nèi)沒(méi)有平衡管路
D.在報(bào)警閥至警鈴的管路上設(shè)置保護(hù)器
E.主干道管道
A.閱讀施工說(shuō)明、閱讀系統(tǒng)圖
B.閱讀平面圖
C.閱讀帶電氣裝置的三視圖
D.閱讀電路圖
E.閱讀接線圖和判斷施工圖的完整性
最新試題
質(zhì)量員發(fā)現(xiàn)抱箍結(jié)構(gòu)不合理,其檢查方法為目測(cè)法。
共有四個(gè)因素影響質(zhì)量:作業(yè)人員、施工機(jī)械、施工用材料和施工工藝方法。
通過(guò)施工質(zhì)量策劃形成的施工質(zhì)量計(jì)劃等同于施工組織計(jì)劃。
造成整改的原因是()因素影響了工程質(zhì)量。
影響質(zhì)量的直接因素是()。
在材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)有瑕疵,對(duì)質(zhì)量有爭(zhēng)議,可送有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè),這屬于強(qiáng)制性檢測(cè)。
正常供電電源的容量要滿足施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電的需求,通常備用電源比正常電源的容量要小。
架空線路的電線坑、拉線坑的坑深度,不深于設(shè)計(jì)深度100mm,不淺于設(shè)計(jì)深度50mm。
質(zhì)量策劃的目的在于制定并實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)。
單機(jī)試運(yùn)行由業(yè)主(建設(shè)單位)負(fù)責(zé),監(jiān)理單位、生產(chǎn)廠商酌情參加。