汽車的誕生對(duì)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化的交流和偏遠(yuǎn)落后地區(qū)的開發(fā)沒有促進(jìn)作用。

氣門間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。

噴油器回油孔損壞，造成回油量過(guò)大，可能造成柴油機(jī)不起動(dòng)或熄火現(xiàn)象。

為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力，加工氣缸壁時(shí)使其表面越光滑越好。

機(jī)油超期使用或機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會(huì)造成曲軸拉瓦。

我國(guó)汽車工業(yè)開始于19世紀(jì)末20世紀(jì)初。

有故障的水溫傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能沒有影響。

WMI號(hào)由各汽車制造廠商自由協(xié)商決定，不需經(jīng)過(guò)申請(qǐng)、批準(zhǔn)。

車輛VIN碼中包含車輛最大總質(zhì)量信息。

車輛VIN碼由17位組成，每臺(tái)車均有唯一的VIN識(shí)別碼。