單項(xiàng)選擇題動(dòng)車組入庫檢測時(shí)選擇A、B機(jī)“常用制動(dòng)試驗(yàn)”,分別進(jìn)行常用1級、常用4級、常用()級實(shí)驗(yàn)。
A.2
B.3
C.5
D.7
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1.單項(xiàng)選擇題安全計(jì)算機(jī)VC由一個(gè)單元構(gòu)成,屬于()結(jié)構(gòu)。
A.2x2
B.2x2取1
C.2x2取2
D.2x1取1
2.單項(xiàng)選擇題安全計(jì)算機(jī)是列控車載設(shè)備的運(yùn)算單元,由功能完全相同的()系統(tǒng)構(gòu)成。
A.4
B.6
C.2
D.8
3.單項(xiàng)選擇題列控車載設(shè)備系統(tǒng)站內(nèi)累計(jì)測距誤差不大于()m。
A.20
B.30
C.40
D.50
4.單項(xiàng)選擇題列控車載設(shè)備系統(tǒng)區(qū)間累計(jì)測距誤差不大于()m。
A.40
B.50
C.60
D.80
5.單項(xiàng)選擇題列控車載設(shè)備系統(tǒng)測速誤差列車速度高于30km/h,不大于列車速度的()%。
A.2
B.5
C.4
D.10
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AG繼電器是安全型繼電器。
題型:判斷題
TCR主機(jī)板SX燈亮為主機(jī)板工作處于上行狀態(tài)。
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CTCS-2級控車,下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式?()
題型:多項(xiàng)選擇題
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。
題型:多項(xiàng)選擇題
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CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。
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人機(jī)界面單元(DMI)是車載設(shè)備的顯示和操作裝置,應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示()等信息,并實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警、司機(jī)操作等功能。
題型:多項(xiàng)選擇題
車載軟件現(xiàn)場更換驗(yàn)證包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
CTCS-2級車載設(shè)備接收到默認(rèn)報(bào)文且該應(yīng)答器組消息可用時(shí),應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的()信息包內(nèi)容。
題型:多項(xiàng)選擇題