問答題LKJ2000型監(jiān)控的轉(zhuǎn)儲(chǔ)方法有哪幾種？
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2.單項(xiàng)選擇題以目標(biāo)速度、目標(biāo)距離、線路條件、列車特性為基礎(chǔ)生成的保證列車安全運(yùn)行的一次制動(dòng)模式曲線，叫做（）。
A.允許速度控制曲線
B.目標(biāo)速度監(jiān)視曲線
C.運(yùn)行速度監(jiān)控曲線
D.目標(biāo)距離模式曲線
3.單項(xiàng)選擇題CTCS2-200型列控車載設(shè)備主機(jī)VC上的SW2撥碼開關(guān)是設(shè)定（）。
A.車種設(shè)定
B.設(shè)定機(jī)控優(yōu)先/人控優(yōu)先
C.設(shè)定CTCS0/2
D.設(shè)定制動(dòng)等級(jí)
4.單項(xiàng)選擇題CTCS2-200H型列控車載設(shè)備主機(jī)與外部連接的連接端中，（）外接DMI。
A.CN5
B.CN6
C.CN7
D.CN8
5.單項(xiàng)選擇題一體化設(shè)備接收移頻及UM71系列信號(hào)的應(yīng)變時(shí)間不大于（）。
A.2.0S
B.4.0S
C.1.9S
D.1.6S
最新試題
車載軟件現(xiàn)場更換驗(yàn)證包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元未正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò)，指示燈狀態(tài)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。
題型：多項(xiàng)選擇題
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常初始化，指示燈狀態(tài)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
人機(jī)界面單元（DMI）是車載設(shè)備的顯示和操作裝置，應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示（）等信息，并實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警、司機(jī)操作等功能。
題型：多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。
題型：判斷題
200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。
題型：判斷題
JRU設(shè)備上INFO指示燈顯示紅燈時(shí)代表的含義是發(fā)生一個(gè)外部錯(cuò)誤。
題型：判斷題
200C設(shè)備主機(jī)柜包括空氣過濾層。
題型：判斷題
CTCS3-300T設(shè)備在C3待機(jī)模式下，手柄向前輕加速開車，將會(huì)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題