高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。

CTCS3-300S型設(shè)備如已進(jìn)入CTCS-3等級(jí)，需要手動(dòng)切換至CTCS-2等級(jí)；或者已進(jìn)入CTCS-2等級(jí)，需要手動(dòng)切換至CTCS-3等級(jí)時(shí)，可（），進(jìn)行等級(jí)選擇。

車載軟件現(xiàn)場更換驗(yàn)證包括（）。

CTCS-2級(jí)車載設(shè)備接收到默認(rèn)報(bào)文且該應(yīng)答器組消息可用時(shí)，應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的（）信息包內(nèi)容。

以下報(bào)文信息屬于無源應(yīng)答器傳送的報(bào)文的是（）。

CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。

300T動(dòng)態(tài)調(diào)試溜逸防護(hù)測(cè)試DMI應(yīng)提示“溜逸防護(hù)”。

CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常初始化，指示燈狀態(tài)為（）。

200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。

300T設(shè)備是通過GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。