200C設(shè)備主機柜包括空氣過濾層。

高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機（）可能釀成的超速運行事故。

TCR主機板SX燈亮為主機板工作處于上行狀態(tài)。

CTCS-2級車載設(shè)備接收到默認(rèn)報文且該應(yīng)答器組消息可用時，應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的（）信息包內(nèi)容。

人機界面單元（DMI）是車載設(shè)備的顯示和操作裝置，應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示（）等信息，并實現(xiàn)聲光報警、司機操作等功能。

CAU在人靠近時需要先關(guān)閉車載系統(tǒng)電源。

CTCS3-300T型設(shè)備MT單元未正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡(luò)，指示燈狀態(tài)為（）。

300T型ATP機柜內(nèi)的空開在正常使用時，都應(yīng)該是閉合的。

CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。

300T動態(tài)調(diào)試溜逸防護測試DMI應(yīng)提示“溜逸防護”。