A.增壓器為第二級增壓,活塞下部為第一級增壓 B.第一級增壓與第二級增壓之間沒有空氣冷卻器 C.外側(cè)掃氣箱為共用,內(nèi)側(cè)掃氣室為各缸獨(dú)用 D.外掃氣箱與內(nèi)掃氣室之間互不相通
A.柴油機(jī)起動性能好 B.增壓器為第一級,往復(fù)泵為第二級 C.結(jié)構(gòu)簡單 D.有利于實(shí)現(xiàn)高增壓
A.50%-60% B.60%-70% C.70%-80% D.75%-90%