現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以?xún)?nèi)的鋼軌撥到與運(yùn)行線(xiàn)平行且相距800～1000mm的位置。

傳動(dòng)潤(rùn)滑油工作時(shí)的油溫一般在（）℃之間變化。

（）在裝配圖中是可以不繪出的內(nèi)容。

焊頭存在（）缺陷，車(chē)輪通過(guò)時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。

（）的過(guò)程叫氣體電離。

堅(jiān)持文明生產(chǎn)，創(chuàng)造一個(gè)（）的工作環(huán)境，是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。

負(fù)載星型接法，相電壓比線(xiàn)電壓（）。

現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊對(duì)軌作業(yè)，把軌縫調(diào)整至8～15mm，隨軌溫的降低，軌縫應(yīng)（）。

在生產(chǎn)過(guò)程中，裝配圖不是進(jìn)行（）的技術(shù)資料。

焊前配軌時(shí)，有標(biāo)準(zhǔn)軌25m長(zhǎng)和短軌24m的兩種軌，要焊一根323m的長(zhǎng)軌，最少需24m的短軌（）根。