國際多式聯(lián)運運費構(gòu)成為運輸成本加經(jīng)營管理費用。

根據(jù)國際標準化組織定義，集裝箱是一種運輸設(shè)備。

進口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

國際多式聯(lián)運的一個優(yōu)點是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

在國際多式聯(lián)運中，托運人只與多式聯(lián)運經(jīng)營人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。

設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運站也叫集裝箱公路運輸中轉(zhuǎn)站。

多式聯(lián)運經(jīng)營人在責任賠償時從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責任賠償中任選一種方式進行賠償。

設(shè)備交接單分為進場和出場兩種。

多式聯(lián)運就是兩種或兩種以上運輸方式的聯(lián)合運輸。

空運代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機場運至收貨人處。