A.HJCU8747654
B.HJC8747654
C.HJCU874765
D.HJCK8747654
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A.指示提單
B.記名提單
C.不記名提單
D.預(yù)借提單
A.托運(yùn)人
B.班輪公司
C.無(wú)船承運(yùn)人
D.國(guó)際海上貨運(yùn)代理人
A.廢鋼鐵
B.家用電器
C.原木
D.汽車(chē)
A.集裝箱貨運(yùn)站
B.集裝箱堆場(chǎng)
C.集裝箱倉(cāng)庫(kù)
D.發(fā)貨人工廠
A.空箱質(zhì)量
B.貨載質(zhì)量
C.載重與自重之差
D.空箱質(zhì)量與貨載質(zhì)量之和
最新試題
提單是物權(quán)憑證,可以抵押或轉(zhuǎn)讓。
集裝箱貨物交接類(lèi)型有兩種,交接方式有九種。
空運(yùn)代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機(jī)場(chǎng)運(yùn)至收貨人處。
軌道式龍門(mén)吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。
《國(guó)際危規(guī)》把危險(xiǎn)品分為九大類(lèi)。
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。
我國(guó)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長(zhǎng)江和珠江為主要水系。
設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站也叫集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。
多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。
集裝箱運(yùn)輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運(yùn)人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大。