在國際多式聯(lián)運(yùn)中，托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須對貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。

多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。

空運(yùn)代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機(jī)場運(yùn)至收貨人處。

設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站也叫集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。

集裝箱運(yùn)輸中，提單可以直接提貨。

設(shè)備交接單分為進(jìn)場和出場兩種。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

箱號(hào)屬于集裝箱的必備標(biāo)記。