船舶發(fā)生海損事故性溢油，應當采取的應急措施包括（）①發(fā)出應急警報②調查船舶受損情況、溢油情況調查③實施應急反應程序，同時對海損事故和溢油事故作出應急反應④按“應變部署表”規(guī)定的人員職責，采取措施控制排放

溢油應變部署表中要求：（）在駕駛臺值班，采取應急措施，并做好現(xiàn)場記錄；（）在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。

D 類火即輕金屬火，不可以用（）來滅。

下列關于拋繩設備的說法，不正確的是（）

船舶發(fā)生操作性溢油，應立即的采取措施主要有（）①立即停止有關操作，關閉所有有關閥門②發(fā)出溢油報警信號③將事故情況通知供油船（設施）④查明泄漏的原因，進行溢油清除工作

根據1974年國際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應至少配備（）個帶可浮救生索的救生圈。

風浪中使用艇筏救助遇難人員時，應降放救助船（）的救生艇筏。

液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應能保證至少（）的使用時間。

室內使用二氧化碳（CO2）滅火劑時，應注意（）

船舶上所有處所或處所群應至少提供（）條盡量分開并隨時可用的脫險通道。