A.單箱型梁
B.雙箱型梁
C.桁架
D.板梁與桁架組合
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A.場(chǎng)橋
B.岸橋
C.跨運(yùn)車
D.叉車
A.0.5m
B.1.5m
C.2.5m
A.粘著磨損
B.疲勞磨損
C.磨料磨損
D.腐蝕磨損
A.換向閥
B.節(jié)流筏
C.電磁閥
A.粘性
B.壓縮性
C.慣性
最新試題
橋吊遠(yuǎn)程操控操作禁令是()。
通過(guò)()攝像頭注意觀察船上鎖墊筐位置,并及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管理員,便于提前計(jì)劃安排橋吊進(jìn)行卸鎖墊筐作業(yè)。
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過(guò)高排,安全鉤掛好,準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時(shí),需立即將過(guò)高排放回()安全鎖后,主小車一鍵停車位等待。
連接鋼絲繩時(shí),聽(tīng)從地面指揮手口令,手動(dòng)操作(),將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。
船型掃描異常掃出障礙物,無(wú)法正常通過(guò),無(wú)法使用自動(dòng)運(yùn)行()。
防瞬間大風(fēng)主吊具使用過(guò)高排進(jìn)行船側(cè)卸船作業(yè),若已將大件高起,需將大件落至()后將過(guò)高排放回底座,高起后主小車一鍵停車位等待。
若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令,且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示,則需()。
正常操作時(shí)大車無(wú)動(dòng)作、無(wú)高速情況有()。
掛鋼絲大件作業(yè)注意事項(xiàng)是()。
蓋艙時(shí)通過(guò)()攝像頭畫面,觀察船側(cè)艙口周圍有無(wú)異常。