室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時，應(yīng)注意（）

甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。

根據(jù)1974年國際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應(yīng)至少配備（）個帶可浮救生索的救生圈。

下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法，不正確的是（）

向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來降低空氣中的含氧量，達到滅火的目的。此種滅火方法是（）

一旦某個主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈，火災(zāi)蔓延時，其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于（）的撤離時間。

火場中，佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報警器響后，應(yīng)（）

艉拋艇每（）月須進行自由降落或者模擬釋放。

船舶發(fā)生操作性溢油，應(yīng)立即的采取措施主要有（）①立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報警信號③將事故情況通知供油船（設(shè)施）④查明泄漏的原因，進行溢油清除工作

風浪中使用艇筏救助遇難人員時，應(yīng)降放救助船（）的救生艇筏。