A.購(gòu)買力平價(jià)
B.鑄幣平價(jià)
C.匯率不變
D.先升值后貶值
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A.市場(chǎng)價(jià)格與每股收益的比率
B.發(fā)行價(jià)格與每股股息的比率
C.市場(chǎng)價(jià)格與每股股息的比率
D.發(fā)行價(jià)格與每股收益的比率
A.發(fā)行數(shù)量
B.發(fā)行制度
C.金融資產(chǎn)的流動(dòng)性
D.金融資產(chǎn)的償還期限
A.普通股股票
B.優(yōu)先股股票
C.可贖回債券
D.附息債券
A.金融遠(yuǎn)期
B.金融期貨
C.金融期權(quán)
D.金融互換
A.不返還性
B.期限性
C.安全性
D.流動(dòng)性
最新試題
()認(rèn)為:貨幣是中性的,不會(huì)對(duì)實(shí)際產(chǎn)出、就業(yè)水平和支出等產(chǎn)生影響,貨幣數(shù)量的變化只會(huì)影響物價(jià)水平。
金融調(diào)控機(jī)制包括的內(nèi)容是()
現(xiàn)代金融體系最早形成于歐洲,英法兩國(guó)最早形成了具有代表性的兩種金融體系。
()的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是以簡(jiǎn)便的手續(xù)和較低的利率,向社員提供信貸效勞,幫助資金薄弱的個(gè)人解決資金困難。
某公司發(fā)行的債券的利率高于同期限國(guó)債的利率,其原因不可能是()
以下幾項(xiàng)關(guān)于我國(guó)的人民幣制度的描述不正確的是()
()的主要方式是通過(guò)金融機(jī)構(gòu)發(fā)行公債,在借貸資本*市場(chǎng)上借入資金。
除主要信用形式外,還有一些其他信用形式,以下屬于其他信用形式的有()
福特、通用、克萊斯勒等汽車制造商建立專門融資機(jī)構(gòu)向購(gòu)置本*公司汽車的客戶提供分期付款便利,屬于()。
以下屬于信用以直接方式調(diào)劑社會(huì)資源的有()