A、在進(jìn)行計量油罐對應(yīng)的“人工讀取讀數(shù)”中雙擊方框,勾選使其生效,即表明針對此油罐計量要采用人工模式,不需要系統(tǒng)控制液位儀進(jìn)行讀數(shù)
B、計量員準(zhǔn)備相關(guān)數(shù)據(jù)后,點擊“操作結(jié)束”,系統(tǒng)提示“當(dāng)前為手工油品讀數(shù)狀態(tài),請在開始操作前,讀取油品讀數(shù)”
C、手工錄入卸油前數(shù)據(jù)到開始一列中并點擊“保存”,系統(tǒng)保存數(shù)據(jù)后即可以開始卸油操作
D、當(dāng)卸油結(jié)束穩(wěn)油之后,計量員對油罐進(jìn)行計量,所得數(shù)據(jù)錄入到結(jié)束一列中,點擊“保存”系統(tǒng)將自動保存數(shù)據(jù)
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A、0.1%
B、0.2%
C、0.3%
D、0.5%
A、定額損耗
B、運(yùn)輸損耗
C、保管損耗
D、以上三種
A、12小時
B、24小時
C、48小時
D、72小時
A、1L
B、11L
C、10L
D、5L
A、一
B、二
C、三
D、四
最新試題
事故單位應(yīng)根據(jù)()提出的預(yù)防控制措施,編制整改實施方案或申報技術(shù)措施立項報告,經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實施。
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點關(guān)注的客群,有針對性采取差異化()
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象,可采用()法。
系統(tǒng)應(yīng)用指對加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的()評價結(jié)果,主要用于評價加油站對信息系統(tǒng)運(yùn)用,維護(hù)的能力。
分析事故時,應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。
促銷品應(yīng)確保品質(zhì),對臨近保質(zhì)期或外觀異樣的商品(如包裝破舊污損,商品變質(zhì)變色異味等)應(yīng)立即(),并上報促銷發(fā)起單位,進(jìn)行處理。
單站日銷量指加油站在運(yùn)營時間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評價加油站()能力。
下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級縣鄉(xiāng)道路站的營銷策略是()
促銷品價格標(biāo)簽上價格應(yīng)確保(),發(fā)現(xiàn)促銷品價簽缺失或價格錯誤時,應(yīng)立即更換。
風(fēng)險度量法是指針對風(fēng)險案例中的有效數(shù)據(jù),對風(fēng)險的大小進(jìn)行計量,判定風(fēng)險的(),做出風(fēng)險應(yīng)對決策。