鐵路行車有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時，必須穿時裝。

在線路帶電情況下，砍伐靠近導(dǎo)線的樹木時，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向工作人員說明線路有電。工作人員可以使樹木和繩索接觸導(dǎo)線。

電力線路故障巡視主要是查明線路接地事故及跳閘原因，找出故障地點(diǎn)。

架空地線用于保護(hù)導(dǎo)線和桿塔不受雷擊。

職工違反勞動紀(jì)律，經(jīng)常遲到、早退、曠工，消極怠工，未完成生產(chǎn)任務(wù)或者工作任務(wù)的，視情節(jié)給予警告或記過處分。

電纜的接地裝置檢查及接地電阻測定每月不少于一次。

“中斷鐵路行車”系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內(nèi)，造成鐵路單線、雙線區(qū)間或雙線區(qū)間之一線不能行車。

檔內(nèi)每條導(dǎo)線接頭數(shù)目鑒定優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)：交叉跨越檔允許一個，一般檔距不超過二個，接續(xù)良好。

《行車設(shè)備檢查（施工）登記薄》（運(yùn)統(tǒng)-46）的登記工作，由車站指派人負(fù)責(zé)，其他人登記無效。

職工聚眾鬧事或打架斗毆，影響生產(chǎn)、工作和社會秩序的，視情節(jié)給予記過或記大過處分。