站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）

利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能，進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷，找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群，有針對性采取差異化（）

加油站人數(shù)指加油站從事（）的在崗在編員工總數(shù)。

通過事故應(yīng)急救援，不能降低危害程度的是（）

分析事故時，應(yīng)從（）入手，逐步深入到（），從而掌握事故的全部原因。

系統(tǒng)應(yīng)用指對加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的（）評價結(jié)果，主要用于評價加油站對信息系統(tǒng)運(yùn)用，維護(hù)的能力。

風(fēng)險識別法是指對（）進(jìn)行分類，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險，結(jié)合相關(guān)的財務(wù)管理制度進(jìn)行分析，提出防范措施。

風(fēng)險度量法是指針對風(fēng)險案例中的有效數(shù)據(jù)，對風(fēng)險的大小進(jìn)行計量，判定風(fēng)險的（），做出風(fēng)險應(yīng)對決策。

恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后（）進(jìn)行。

商流費(fèi)總額是指加油站為銷售商品或提供勞務(wù)所發(fā)生的單位商流費(fèi)用，主要用于評價加油站（）控制情況。