A.1
B.0.5
C.2
D.1.5
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A.解析
B.圖解
C.坐標(biāo)
A.10%
B.1%
C.10
A.從整體到局部
B.從整體到局部,先控制后碎部
C.從避部到整體
A.測(cè)定所有中樁的地面高程
B.沿路線設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn),建立高程控制
C.交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)等高程的測(cè)量
A.路線初測(cè)階段
B.路線定測(cè)階段
C.施工階段
最新試題
公路定線測(cè)量通常彩和的方法是實(shí)地選定路線導(dǎo)線點(diǎn)2先在紙上定線,而后去實(shí)地放線。
高層建筑物的軸線投測(cè)方法通常有()等方法。
直線與圓曲線之間的緩和曲線段的詳細(xì)測(cè)設(shè)通常采用切線支距法和偏角法。
因我國位于北半球,所以用高斯平面直角坐標(biāo)x、y表示地面點(diǎn)時(shí),y坐標(biāo)均須加上()
兩個(gè)地面點(diǎn)之間的高程之差,稱為()。
施工測(cè)量的主要內(nèi)容有:建立施工測(cè)量控制網(wǎng)、施工放樣及設(shè)備和構(gòu)件安裝測(cè)量、()、建筑產(chǎn)品的變形觀測(cè)工作。
測(cè)量學(xué)的平面直角坐標(biāo)系與數(shù)學(xué)的直角坐標(biāo)系的不同處是()
路基邊樁的放樣方法有圖解法,方格法兩種。
建筑物的平面定位就是在地面上確定建筑物的位置,即根據(jù)設(shè)計(jì)要求,將建筑物的()測(cè)設(shè)到地面上。
建筑物的放線是指根據(jù)定位的主軸線,詳細(xì)測(cè)設(shè)其他各軸線交點(diǎn)樁的位置,并標(biāo)定出來,一般包括以下工作()。