路基邊坡的放樣在分路施工中常采用兩種方法是：繩索竹桿法邊坡樣板法。

路基邊樁的放樣的目的是控制邊坡施工按設(shè)計(jì)坡率進(jìn)行。

我國(guó)公路采用的豎曲線為復(fù)曲線。

建筑物的放線是指根據(jù)定位的主軸線，詳細(xì)測(cè)設(shè)其他各軸線交點(diǎn)樁的位置，并標(biāo)定出來(lái)，一般包括以下工作（）。

直線與圓曲線之間的緩和曲線段的詳細(xì)測(cè)設(shè)通常采用切線支距法和偏角法。

建筑工程側(cè)量的任務(wù)是：測(cè)繪大比例尺地形圖、（）和建筑物變形觀測(cè)。

工程測(cè)量的三項(xiàng)基本工作是：水平距離測(cè)量、（）、高差測(cè)量。

柱子安裝時(shí),經(jīng)緯儀離柱子的距離通常為柱高的1.5～20倍。

因我國(guó)位于北半球，所以用高斯平面直角坐標(biāo)x、y表示地面點(diǎn)時(shí)，y坐標(biāo)均須加上（）

方格法中,方格邊長(zhǎng)通常彩和20m或60m。