我國公路采用的豎曲線為復曲線。

施工平面控制網常布設的幾種形式有（）

建筑物的平面定位就是在地面上確定建筑物的位置，即根據設計要求，將建筑物的（）測設到地面上。

路基邊坡的放樣在分路施工中常采用兩種方法是：繩索竹桿法邊坡樣板法。

柱子安裝時,經緯儀離柱子的距離通常為柱高的1.5～20倍。

兩個地面點之間的高程之差，稱為（）。

公路定線測量通常彩和的方法是實地選定路線導線點2先在紙上定線,而后去實地放線。

簡述二種常用的水平角觀測方法。

路基邊樁的放樣方法有圖解法,方格法兩種。

地面點到（）的鉛垂距離，稱為該點的相對高程。