路基邊坡的放樣在分路施工中常采用兩種方法是：繩索竹桿法邊坡樣板法。

公路定線測量通常彩和的方法是實(shí)地選定路線導(dǎo)線點(diǎn)2先在紙上定線,而后去實(shí)地放線。

方格法中,方格邊長通常彩和20m或60m。

建筑物的放線是指根據(jù)定位的主軸線，詳細(xì)測設(shè)其他各軸線交點(diǎn)樁的位置，并標(biāo)定出來，一般包括以下工作（）。

我國公路采用的豎曲線為復(fù)曲線。

直線與圓曲線之間的緩和曲線段的詳細(xì)測設(shè)通常采用切線支距法和偏角法。

測設(shè)點(diǎn)的平面位置常用的方法有（）。

下列與高程相關(guān)表述不正確的是（）

若某測站點(diǎn)與兩個不同高度的目標(biāo)點(diǎn)位于同一豎直面內(nèi)，那么它們構(gòu)成的水平角是（）。

路基邊樁的放樣的目的是控制邊坡施工按設(shè)計(jì)坡率進(jìn)行。