按事故分工管理的范圍，機(jī)動(dòng)設(shè)備事故應(yīng)由安全技術(shù)部門(mén)管理。

裝填色譜柱時(shí)，為獲得好的分離效果，并提高柱效，應(yīng)注意將色譜柱原接真空泵的一端與汽化室相連，而另一端接檢測(cè)器。

泵將原動(dòng)機(jī)的電能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能。

只承擔(dān)原油加熱任務(wù)的輸油站叫加熱站。

壓力對(duì)泊品的閃點(diǎn)有影響，壓力上升，閃點(diǎn)亦上升。

汽油的閃點(diǎn)是它的爆炸下限溫度。

色譜峰峰形的對(duì)稱(chēng)性一般用不對(duì)稱(chēng)因子Sn來(lái)衡量，當(dāng)Sn=1時(shí)，則為對(duì)稱(chēng)峰；當(dāng)Sn＜1時(shí)，稱(chēng)為拖尾峰。

兩泵并聯(lián)后，流量等于兩臺(tái)泵單獨(dú)工作時(shí)流量之和。

長(zhǎng)輸原油管道清蠟后會(huì)增加動(dòng)力消耗，提高輸油成本。

規(guī)章制度是指國(guó)家頒布的各種法規(guī)性文件和企事業(yè)單位及其上級(jí)管理機(jī)關(guān)規(guī)定的反映安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的各種制度。