A.汽車(chē)罐車(chē)
B.油輪
C.油駁
D.鐵路罐車(chē)
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A.汽油
B.煤油
C.柴油
D.潤(rùn)滑油
A.廣東
B.河北、北京、天津
C.江蘇
D.吉林
蒸發(fā)損耗的基本計(jì)算公式是()
已知:△G:一次呼出罐外油品蒸氣的質(zhì)量;
V1,V2:分別為呼吸開(kāi)始和終了時(shí)氣體空間體積;
P1,P2:分別為呼吸開(kāi)始和終了時(shí)罐內(nèi)混合氣體壓力;
C1,C2:分別為呼吸開(kāi)始和終了時(shí)混合氣體中油蒸氣的體積濃度;
T1,T2:分別為呼吸開(kāi)始和終了時(shí)罐內(nèi)混合氣體絕對(duì)溫度;
C:油蒸氣平均體積濃度;
R:通用氣體常數(shù),R=8.314kJ/(kmol•K)
M:油蒸氣分子質(zhì)量。
A.△G=[Vl(1-Cl)Pl/Tl-V2(1-C2)P2/T2][C/(1-C)]M/R
B.△G=[Vl(1-Cl)Pl/Tl-V2(1-C2)P2/T2]M/R
C.△G=[VlClPl/Tl-V2C2P2/T2][C/(1-C)]M/R
D.△G=[C/(1-C)]M/R[VlPl/Tl-V2P2/T2]
A.8.314kgf,m/(kg•K)
B.848kJ/(mol•K)
C.8.314kJ/(kmol•K)
D.864KJf,m/(kg•K)
A.拱頂罐
B.浮頂罐及內(nèi)浮頂罐
C.錐頂罐
D.地下油罐
最新試題
具有高低壓銜接部位的流程,操作時(shí)必須先導(dǎo)通高壓部位,后導(dǎo)通低壓部位。
不按比例,不受總平面布置的約束,以表達(dá)清晰、易懂為主的工藝流程圖稱(chēng)為施工流程圖。
泵將原動(dòng)機(jī)的電能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能。
輸油溫度在析蠟點(diǎn)以上,就能保證管壁不結(jié)蠟。
凡違反操作維護(hù)規(guī)程、擅離工作崗位,超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、加工工藝不合理以及維護(hù)修理不良,致使設(shè)備損壞、停產(chǎn)或效能降低者,都應(yīng)算責(zé)任事故。
長(zhǎng)輸原油管道清蠟后會(huì)增加動(dòng)力消耗,提高輸油成本。
流體從離心泵葉輪流出時(shí),具有較大的壓力能。
柱溫過(guò)高會(huì)使固定液流失嚴(yán)重,儀器也難以穩(wěn)定,給操作帶來(lái)很多不便。
汽油的閃點(diǎn)是它的爆炸下限溫度。
兩泵并聯(lián)后,流量等于兩臺(tái)泵單獨(dú)工作時(shí)流量之和。