影響質(zhì)量的直接因素是（）。

架空線路的電線坑、拉線坑的坑深度，不深于設(shè)計深度100mm，不淺于設(shè)計深度50mm。

質(zhì)量控制點的關(guān)鍵部位是對工程實體而言，薄弱環(huán)節(jié)主要指作業(yè)行為或施工方法。

背景所述事件應(yīng)怎樣整改（）。

質(zhì)量員發(fā)現(xiàn)抱箍結(jié)構(gòu)不合理，其檢查方法為目測法。

在材料進場驗收時，發(fā)現(xiàn)有瑕疵，對質(zhì)量有爭議，可送有資質(zhì)的檢測單位進行檢測，這屬于強制性檢測。

施工準(zhǔn)備階段編制的施工組織設(shè)計，不可替代性能經(jīng)質(zhì)量策劃后編制的質(zhì)量計劃。

我國自改革開放以來，為融入國際社會和技術(shù)經(jīng)濟發(fā)展需要，自20世紀(jì)80年代初就開始推行國際單位制，到1986年9月以立法的形式進一步給予確定。

單機試運行由業(yè)主（建設(shè)單位）負(fù)責(zé)，監(jiān)理單位、生產(chǎn)廠商酌情參加。

正常供電電源的容量要滿足施工現(xiàn)場所有用電的需求，通常備用電源比正常電源的容量要小。