A.41
B.43
C.46
D.48
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A.承載力、裂縫和缺陷
B.承載力、變形和損傷
C.承載力、構(gòu)造和連接
D.承載力、腐蝕和偏差
A.油箱
B.液壓馬達(dá)
C.換向閥
D.液壓泵
A.進(jìn)油
B.回油
C.旁路
D.容積
A.溢流閥
B.減壓閥
C.順序閥
D.安全閥
A.節(jié)流調(diào)速都采用定量泵供油
B.節(jié)流調(diào)速都采用流量控制閥調(diào)節(jié)流量
C.節(jié)流調(diào)速都可以獲得平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)
D.節(jié)流調(diào)速效率較低,一般應(yīng)用于功率不大的場(chǎng)合
最新試題
電樞繞阻通過滑環(huán)和電刷與電源相接的電動(dòng)機(jī)是()。
我國生產(chǎn)的三相異步電動(dòng)機(jī),在銘牌上標(biāo)出的額定轉(zhuǎn)速是2910r/min,這臺(tái)電動(dòng)機(jī)有()個(gè)磁極。
四缸四沖程柴油機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一周,有()個(gè)氣缸做功。
通常情況下,拉床的傳動(dòng)方式為()。
關(guān)于柴油機(jī)和汽油機(jī)相比的說法中,錯(cuò)誤的是()。
下列選項(xiàng)中,()不屬于壓力控制閥。
關(guān)于機(jī)器傳動(dòng)部分,下列論述正確的是()。
與齒輪傳動(dòng)相比,普通鏈傳動(dòng)的突出優(yōu)點(diǎn)是()。
在滿足內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性要求的前提下,必須保證具有足夠的()。
已知某設(shè)備的單位修理復(fù)雜系數(shù)R為15,設(shè)備計(jì)劃大修理成本為200元/R,修理次數(shù)修正系數(shù)為1.3,則該設(shè)備的計(jì)劃大修理費(fèi)用為()元。