A.強(qiáng)度是指金屬材料在載荷作用下，抵抗彈性變形與斷裂的能力
B.剛度指標(biāo)反映了材料抵抗塑性變形的能力
C.在所有這些力學(xué)性能指標(biāo)中，只有韌性指標(biāo)是用動(dòng)載荷測量的
D.常用的硬度指標(biāo)有布式硬度、洛式硬度和維式硬度
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A.在一個(gè)系統(tǒng)中，如果各環(huán)節(jié)間有一個(gè)或多個(gè)信號為模擬量，則該系統(tǒng)就是模擬控制系統(tǒng)
B.被控變量的信息要送回到自動(dòng)控制裝置的控制系統(tǒng)稱為反饋控制系統(tǒng)
C.開環(huán)控制系統(tǒng)不能自動(dòng)消除被控參數(shù)與給定值之間的誤差
D.所有的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)都是數(shù)字控制系統(tǒng)
A.低溫腐蝕
B.高溫腐蝕
C.垢下腐蝕
D.氧化腐蝕
A.通過聲壓使壓電晶片兩側(cè)產(chǎn)生電量相等的異性電荷
B.屬于能量控制型傳感器
C.靈敏度高且受濕度、溫度影響較小
D.廣泛應(yīng)用于精密和標(biāo)準(zhǔn)聲級計(jì)中
A.最小載荷
B.最大載荷
C.初始載荷
D.最終載荷
A.實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備
B.備用設(shè)備
C.修理暫停運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備
D.計(jì)劃停止運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備
最新試題
（）是工藝過程最基本的組成單位。
在滿足內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性要求的前提下，必須保證具有足夠的（）。
設(shè)備技術(shù)改造經(jīng)濟(jì)分析方法一般也采用壽命周期費(fèi)用法，對于改造效果相同的方案進(jìn)行比較應(yīng)當(dāng)采用（）。
下列機(jī)構(gòu)中，（）能把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，也可以把往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
下列關(guān)于溫度測量的說法，正確的是（）。
通常情況下，拉床的傳動(dòng)方式為（）。
下列關(guān)于三相異步電動(dòng)機(jī)的敘述中，正確的是（）。
已知某設(shè)備的單位修理復(fù)雜系數(shù)R為15，設(shè)備計(jì)劃大修理成本為200元／R，修理次數(shù)修正系數(shù)為1.3，則該設(shè)備的計(jì)劃大修理費(fèi)用為（）元。
電樞繞阻通過滑環(huán)和電刷與電源相接的電動(dòng)機(jī)是（）。
（）是在知道了要加工曲線輪廓的種類、起點(diǎn)、終點(diǎn)及速度等信息后，根據(jù)給定的數(shù)字函數(shù)在起點(diǎn)和終點(diǎn)之間確定一些中間點(diǎn)，以達(dá)到數(shù)據(jù)點(diǎn)密化的功能。