A.三角帶傳動(dòng)是目前機(jī)器帶傳動(dòng)中應(yīng)用得最多的傳動(dòng)方式
B.三角帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比近似為主動(dòng)帶輪與被動(dòng)帶輪直徑之比
C.三角帶比平帶多一個(gè)工作面
D.三角帶的橫截面呈三角形
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A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
B.盤形凸輪機(jī)構(gòu)
C.普通螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
A.四連桿機(jī)構(gòu)
B.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
C.凸輪機(jī)構(gòu)
D.槽輪機(jī)構(gòu)
A.傳遞運(yùn)動(dòng)均勻平穩(wěn)
B.能保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比
C.受溫度的影響比較小
D.制造成本低
E.可以實(shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比
A.泵在單位時(shí)間內(nèi)理論上可以排出液體的體積
B.泵在單位時(shí)間內(nèi)實(shí)際上可以排出液體的體積
C.泵一次吸油、壓油理論上可以排出液體的體積
D.泵一次吸油、壓油實(shí)際上可以排出液體的體積
A.齒輪泵
B.葉片泵
C.柱塞泵
D.定量泵
E.變量泵
最新試題
設(shè)備技術(shù)改造經(jīng)濟(jì)分析方法一般也采用壽命周期費(fèi)用法，對(duì)于改造效果相同的方案進(jìn)行比較應(yīng)當(dāng)采用（）。
下列關(guān)于三相異步電動(dòng)機(jī)的敘述中，正確的是（）。
（）是機(jī)器設(shè)備實(shí)體性損耗的主要形式之一。
磨損是指固體（）時(shí)，在摩擦的作用下，摩擦面上物質(zhì)不斷（）的現(xiàn)象。
關(guān)于機(jī)器傳動(dòng)部分，下列論述正確的是（）。
內(nèi)燃機(jī)活塞組的作用主要表現(xiàn)在（）。
內(nèi)燃機(jī)由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成，其輸出動(dòng)力的運(yùn)動(dòng)部件是（）。
關(guān)于柴油機(jī)和汽油機(jī)相比的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
（）必須按照國家制定的有關(guān)勞動(dòng)安全規(guī)程的要求定期對(duì)壓力容器、起重設(shè)備及電力設(shè)備等進(jìn)行預(yù)防性檢驗(yàn)，由指定人員執(zhí)行。
下列選項(xiàng)中，（）不屬于壓力控制閥。