A.進(jìn)站
B.出站
C.通過
D.進(jìn)路
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A.自動(dòng)站間閉塞
B.電話閉塞
C.半自動(dòng)閉塞
D.自動(dòng)閉塞
A.7.4
B.8.4
C.6
D.10
A.2600
B.2700
C.2500
D.2000
A.2
B.5
C.10
D.20
A.通知
B.回到
C.離開
D.一直
最新試題
遇有折角列車,改變列車運(yùn)行方向時(shí),()應(yīng)及時(shí)修改計(jì)算機(jī)確報(bào)。
檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時(shí),不準(zhǔn)將電流互感器()開路,以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。
“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號(hào)()表示有押運(yùn)人的車輛。
遇列車調(diào)度員臨時(shí)調(diào)整列車徑路或變更列車終到站時(shí),由()向有關(guān)站重新傳輸列車確報(bào)。
“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中的代號(hào)“()”表示關(guān)門車。
車號(hào)左起第一位為“0”的貨車是()。
在橋梁上、隧道內(nèi)檢修信號(hào)設(shè)備時(shí),應(yīng)設(shè)專人防護(hù)。嚴(yán)禁工具、材料()。
各站要建立()與發(fā)報(bào)人聯(lián)系制度,確保發(fā)報(bào)信息無誤,發(fā)報(bào)人員應(yīng)確認(rèn)發(fā)報(bào)成功。
車號(hào)員到達(dá)列車技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“到后處理”中“訂正確報(bào)”要將列車確報(bào)(列車編組順序表)的訂正內(nèi)容,及時(shí)報(bào)告()。
“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號(hào)“()”表示禁止通過設(shè)有減速器(頂)的駝峰的車輛。