A.保險(xiǎn)單的設(shè)計(jì)應(yīng)較多地站在投保人和受益人的立場(chǎng)來設(shè)計(jì)保障內(nèi)容
B.考慮保險(xiǎn)消費(fèi)需求的動(dòng)態(tài)性質(zhì)
C.充分考慮保險(xiǎn)商品的生命周期性質(zhì)，不斷開發(fā)新險(xiǎn)種
D.保險(xiǎn)單的設(shè)計(jì)還應(yīng)積極主動(dòng)地引導(dǎo)消費(fèi)需求、創(chuàng)造消費(fèi)需求，而不只是被動(dòng)地適應(yīng)保險(xiǎn)消費(fèi)需求
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A.單證相符
B.保險(xiǎn)合同要素明確
C.數(shù)字準(zhǔn)確
D.復(fù)核簽章，手續(xù)齊備
A.得到準(zhǔn)確保險(xiǎn)信息的權(quán)利
B.保證安全的權(quán)利
C.可自由選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)種的權(quán)利
D.獲得良好售后服務(wù)的權(quán)利
A.控制保險(xiǎn)金額
B.規(guī)定免賠額（率）
C.共同保險(xiǎn)
D.實(shí)行比例承保
A.風(fēng)險(xiǎn)大量原則
B.風(fēng)險(xiǎn)選擇原則
C.風(fēng)險(xiǎn)分散原則
D.經(jīng)濟(jì)核算原則
A.30萬元
B.48萬元
C.36萬元
D.25萬元
最新試題
一般來說在確定賠償限額時(shí)執(zhí)行“高風(fēng)險(xiǎn)低限額，低風(fēng)險(xiǎn)高限額”的原則。
道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的賠償限額一般包括以下哪些項(xiàng)目（）
中止期超過2年的保險(xiǎn)合同投保人不提出復(fù)效申請(qǐng)，或保險(xiǎn)人不能接受已發(fā)生變化的保險(xiǎn)標(biāo)的（如被保險(xiǎn)人在合同中止期間患有保險(xiǎn)人不能按條件承保的疾?。?，或其他原因而被解除，不再有效。
保險(xiǎn)經(jīng)營的是一種社會(huì)性的經(jīng)濟(jì)損失補(bǔ)償和給付活動(dòng)，它以特定風(fēng)險(xiǎn)的存在為前提，以集合盡可能多的單位和個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)為條件，以大數(shù)法則為數(shù)理基礎(chǔ)，以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和給付為基本功能。
以下哪些情形屬于雇主對(duì)員工的受害責(zé)任（）
為方便起見，建筑用施工機(jī)器裝置以及設(shè)備可以在整個(gè)工程的平均工期性費(fèi)率中予以承保。
新開發(fā)產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)的確定方法包括（）
侵權(quán)行為和違約行為是被保險(xiǎn)人向受害人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任或違約責(zé)任的行為基礎(chǔ)。
環(huán)境污染責(zé)任保險(xiǎn)承保的環(huán)境污染責(zé)任，其保障范圍包括因企事業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)時(shí)造成環(huán)境污染導(dǎo)致對(duì)（）的損害責(zé)任。
第三者的精神損失一般不在責(zé)任險(xiǎn)承保范圍內(nèi)，但經(jīng)過特別約定，保險(xiǎn)人也可以承保此風(fēng)險(xiǎn)。