A.45000
B.40000
C.36000
D.32000
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A.甲20萬、乙20萬
B.甲40萬、乙0元
C.甲25萬、乙15萬
D.甲40萬、乙30萬
A.成數(shù)分保
B.溢額分保
C.險位超賠分保
D.事故超賠分保
A.險位超賠
B.事故超賠
C.非比例再保險
D.比例再保險
A.自殺條款
B.抗辯條款
C.寬限期條款
D.復(fù)效條款
A.評價法、分類法、排除法
B.評價法、加減法、排除法
C.評價法、分類法、增減法
D.評價法、加減法、增減法
最新試題
以下屬于控制保險責(zé)任方式的有()
道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險的賠償限額一般包括以下哪些項(xiàng)目()
由于責(zé)任限額不是根據(jù)具體的價值確定的,被保險人的最大可能賠償責(zé)任事先也無法計量,因而責(zé)任保險中不存在不足額投?;虺~保險的問題。
新開發(fā)產(chǎn)品風(fēng)險保費(fèi)的確定方法包括()
董事責(zé)任保險常見除外責(zé)任包括()
只要責(zé)任事故發(fā)生在保險期間結(jié)束之前,但在追溯期開始之后,并且索賠發(fā)生在“發(fā)現(xiàn)期”(延長報告期)間,就屬于保險責(zé)任范圍。
董事責(zé)任保險風(fēng)險評估需要了解的事項(xiàng)包括()
激將法是促成簽單的方法中的一種。
第三者的精神損失一般不在責(zé)任險承保范圍內(nèi),但經(jīng)過特別約定,保險人也可以承保此風(fēng)險。
建設(shè)工程設(shè)計責(zé)任保險對于海外施工的項(xiàng)目,或者司法管轄權(quán)要求擴(kuò)展至海外的項(xiàng)目,一般不輕易承保,需要審慎對待。