A.向機組各軸承供油,以便潤滑和冷卻軸承
B.冷卻前軸承箱內(nèi)熱工的測量元件
C.供給調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護裝置穩(wěn)定、充足的壓力油
D.供給齒輪等轉(zhuǎn)動機構(gòu)潤滑用油
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你可能感興趣的試題
A.管子熱脹冷縮頻繁
B.管子銹蝕損壞
C.水沖擊損壞
D.管子制造質(zhì)量不好
A.熱應力大
B.管板變形
C.采用了脹接工藝
D.制造質(zhì)量不良
E.結(jié)構(gòu)方面存在缺陷及運行維護不當
A.變形或位移量大而空間位置受到限制的管道
B.降低阻力損失、湍流程度盡可能小的管道
C.吸收地震或地基沉降的管道
D.吸收、隔離高頻機械振動的管道
E.高溫高壓蒸汽管道
F.高溫高壓給水管道
A.流體直接進行換熱
B.冷熱流體不接觸換熱
C.兩種流體被壁面隔開換熱
D.冷熱流體相互對流換熱
A.表示電動機驅(qū)動
B.表示法蘭連接
C.表示暗桿平行式雙閘板
D.表示公稱壓力
最新試題
汽輪機熱態(tài)啟動和減負荷過程一般相對出現(xiàn)向正值增大。
汽輪機的超速試驗連續(xù)做兩次,兩次的轉(zhuǎn)速差不超過60轉(zhuǎn)/分。
汽輪機的啟動過程就是將轉(zhuǎn)子由()狀態(tài)加速至額定轉(zhuǎn)速并()正常運行的全過程。
凝汽器冷卻水溫升一般在()℃左右。
具有頂軸油泵的汽輪機,啟動盤車前必須()并確定大軸頂起后才可啟動盤車。
汽輪機甩去額定負荷后轉(zhuǎn)速上升,但未引起危急保安器動作即為甩負荷試驗合格。
汽輪機轉(zhuǎn)子膨脹值小于汽缸膨脹值時,相對膨脹差為負值。
怎樣做主汽門嚴密性試驗?
汽輪機熱態(tài)啟動時主蒸汽溫度應高于高壓缸上缸內(nèi)壁()℃但最高不得超過額定值。
汽輪機正常運行中主蒸汽溫度直線下降()℃應打閘停機。