A.銷售量不受營(yíng)銷費(fèi)用的影響
B.銷售量隨著營(yíng)銷費(fèi)用的增長(zhǎng)而呈線性增長(zhǎng)關(guān)系
C.銷售量以遞減的比率增長(zhǎng)
D.銷售量先呈遞增比率上升，再呈遞減比率上升
E.銷售量以遞增的比率增長(zhǎng)
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你可能感興趣的試題
A.價(jià)格
B.折讓
C.市場(chǎng)營(yíng)銷費(fèi)用
D.固定成本
E.變動(dòng)成本
A.研究市場(chǎng)上的供給狀況
B.發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上未被滿足的需求
C.創(chuàng)造一種新的需求
D.擴(kuò)大運(yùn)輸供給
E.改善運(yùn)輸服務(wù)
A.確定產(chǎn)品
B.制訂價(jià)格
C.分銷產(chǎn)品
D.通過多種媒體宣傳企業(yè)和產(chǎn)品
E.提供服務(wù)
A.市場(chǎng)細(xì)分
B.目標(biāo)市場(chǎng)
C.定位
D.戰(zhàn)略營(yíng)銷
E.關(guān)系營(yíng)銷
A.研究分析運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷機(jī)會(huì)的前提是分析運(yùn)輸供給能力
B.市場(chǎng)細(xì)分與選擇目標(biāo)市場(chǎng)可以對(duì)紛繁的市場(chǎng)進(jìn)行整理
C.設(shè)定營(yíng)銷戰(zhàn)略和策略往往是企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中能否取勝的關(guān)鍵所在
D.確定營(yíng)銷目標(biāo)是營(yíng)銷計(jì)劃的重要內(nèi)容
E.組織、實(shí)施并控制營(yíng)銷活動(dòng)是市場(chǎng)營(yíng)銷程序中很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)
最新試題
提供價(jià)值就是要（）。
運(yùn)輸代理企業(yè)開業(yè)，應(yīng)具備的條件有（）。
運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷是指在正確的營(yíng)銷觀念指導(dǎo)下，運(yùn)輸企業(yè)從事（）的全部活動(dòng)過程。
下列關(guān)于旅客運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分的說法正確的有（）。
向顧客提供購(gòu)貨信貸屬于一個(gè)分銷渠道所提供服務(wù)量的（）方面。
關(guān)于國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的注冊(cè)資本，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
物資流通企業(yè)作為生產(chǎn)企業(yè)的代理商，在這種代理關(guān)系中，物資流通企業(yè)的經(jīng)濟(jì)職能主要有（）。
同一項(xiàng)業(yè)務(wù)，由不同的貨運(yùn)代理公司去完成，服務(wù)水平和結(jié)果難以完全相同，這體現(xiàn)了貨運(yùn)代理市場(chǎng)的（）特點(diǎn)。
按照國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的規(guī)定，由于代理為運(yùn)輸企業(yè)承攬了業(yè)務(wù)，空運(yùn)代理人可以從航空公司收?。ǎ┑挠喤搨蚪鸷鸵恍┻\(yùn)輸暗扣。
按照業(yè)務(wù)內(nèi)容，運(yùn)輸代理可分為（）。