A.珩磨
B.精車
C.拋光
D.滾壓
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A.切削速度
B.進(jìn)給量
C.背吃刀量
D.切削面積
A.正交平面內(nèi)測量的前刀面與基面間
B.正交平面內(nèi)測量的主后刀面與切削平面
C.基面內(nèi)測量的主切削刃在基面上的投影與假定進(jìn)給運(yùn)動方向
D.切削平面內(nèi)測量的主切削刃與基面間
A.已知封閉環(huán)，求組成環(huán)
B.已知組成環(huán)，求封閉環(huán)
C.已知封閉環(huán)及部分組成環(huán)，求其余組成環(huán)
D.已知增環(huán)，求減環(huán)
A.磨料硬度越高
B.磨料顆粒越大
C.磨粒越不易脫落
D.磨粒所占體積越小
A.結(jié)構(gòu)越簡單
B.加工表面越復(fù)雜
C.剛度越差
D.體積越小
最新試題
審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。
底座和箱蓋毛坯選擇（）。
大批大量生產(chǎn)時，不僅要求填寫裝配工藝過程卡，而且還要填寫（），以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。
合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。
審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。
裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。
減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。
箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有（）。
數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。