A.線路電壓
B.功率因數(shù)
C.傳輸電流
D.傳輸容量
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A.30m
B.50m
C.70m
D.90m
A.6
B.8
C.10
D.15
A.線芯導(dǎo)體
B.鉛護(hù)套
C.鋼帶
D.接地線
A.表面光滑無毛刺
B.適應(yīng)使用環(huán)境的耐久穩(wěn)固
C.滿足所需的承受能力
D.符合工程防火
A.20
B.25
C.30
D.50
最新試題
未實(shí)施配電自動(dòng)化的環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)每路電纜宜配置具有()的“二遙”電纜故障指示器,并具有遠(yuǎn)傳功能。
測量電纜中心線到()的直線距離,作為電纜線路定位的依據(jù)。
作用在電纜導(dǎo)體的允許牽引力,一般取導(dǎo)體材料抗拉強(qiáng)度的()左右。
二次脈沖法綜合了()的優(yōu)點(diǎn),利用沖擊高壓或直流高壓擊穿故障點(diǎn)。閃絡(luò)通道的低阻狀態(tài)有一定的維持時(shí)間,在這一時(shí)段內(nèi),發(fā)射低壓脈沖,檢測反射脈沖,計(jì)算它們的時(shí)間間隔,得到故障點(diǎn)距離。
發(fā)電廠、變電站主接線以電力電纜引出線并架空線相連接時(shí),電纜以()為起點(diǎn)。
音頻感應(yīng)法是向被測電纜中加入特定頻率的()信號。
運(yùn)檢人員對某電纜溝敷設(shè)的電纜線路進(jìn)行巡視。若發(fā)現(xiàn)部分電纜溝蓋板位于路面,因大車碾壓部分蓋板出現(xiàn)開裂跡象,應(yīng)()處理。
運(yùn)檢人員對某隧道敷設(shè)的電纜線路進(jìn)行巡視。當(dāng)發(fā)現(xiàn)部分低洼位置的集水井積水外溢至隧道內(nèi)部大部分,應(yīng)檢查()
進(jìn)行高壓電纜安全刺錐前,第一要做的工作是()
()發(fā)現(xiàn)的缺陷修復(fù)后,按非全新電纜線路交接試驗(yàn)要求開展試驗(yàn)。