固定在凸模上與凸模之間不能相對滑動，因此送料失誤時易發(fā)生事故的導(dǎo)正裝置是（）

凸模強(qiáng)度校核的目的是檢查凸模的危險(xiǎn)斷面尺寸和自由長度是否滿足強(qiáng)度要求，以防止凸?？v向失穩(wěn)和（）

安裝在彈性卸料板上，沖壓時被壓入卸料板孔內(nèi)，上?；爻虝r由彈簧、簧片、橡膠將其頂起，以待下一次沖程時定位作用的是（）

對于卸料力較小的階梯式或直通式凸模一般在采用（）固定。

彈簧式側(cè)壓板由于用彈簧側(cè)壓力較大，適用于沖裁（）

側(cè)壓板的結(jié)構(gòu)有簧片式、彈簧式、（）三種。

既可用于帶有固定卸料板也可用于帶有彈性卸料板模具的導(dǎo)料板常做成兩塊，即稱為（）

拉深模與沖裁模的一個重要區(qū)別就是表面質(zhì)量要求高，一般都要進(jìn)行（）、拋光等。

鉤形頭固定檔料銷只有在采用圓柱頭擋料銷會削弱凹模刃口強(qiáng)度時，才采用（）

導(dǎo)正孔過大則會降低材料利用率和載體（）