A.插補(bǔ)周期必須大于插補(bǔ)運(yùn)算一次的時(shí)間
B.插補(bǔ)周期越大，非線性插補(bǔ)的誤差越大
C.插補(bǔ)周期越大，非線性插補(bǔ)的誤差越小
D.考慮非線性插補(bǔ)誤差，插補(bǔ)周期與允許的進(jìn)給速度成正比
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A.準(zhǔn)確的周向定位
B.準(zhǔn)確的軸向定位
C.精確的時(shí)間控制
D.是自動(dòng)換刀所必須的功能
A.計(jì)算機(jī)
B.刀補(bǔ)功能
C.插補(bǔ)功能
D.編程功能
A.外循環(huán)
B.內(nèi)循環(huán)
C.內(nèi)接觸
D.外接觸
A.驅(qū)動(dòng)裝置
B.位置反饋裝置
C.驅(qū)動(dòng)元件
D.位置補(bǔ)充功能
A.相等
B.不等，但兩軸增益之比為常數(shù)
C.不等，但兩軸增益之比不為常數(shù)
D.不等，但兩軸增益之間無確定關(guān)系
最新試題
三線光電式傳感器的信號(hào)讀入計(jì)算機(jī)有分壓法、光電隔離法，其實(shí)質(zhì)均是（）。
氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)中的最大零件，也是其他零部件的支撐體。它需要先鑄造，再用加工中心進(jìn)行（）、鏜等加工。
調(diào)節(jié)手動(dòng)速度的鍵是（）。
?工業(yè)機(jī)器人主要運(yùn)動(dòng)是各類關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)，而數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)有移動(dòng)和（）。
逐點(diǎn)比較法第一象限順圓弧插補(bǔ)原理中，當(dāng)偏差F>0時(shí)（）。
NPN型四線霍爾傳感器有兩根電源接線，其他兩根接線（）。
A44E910型三線霍爾傳感器有1、2、3三個(gè)接線引腳，其定義為（）。
關(guān)于后加減速控制的優(yōu)點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的有（）。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的G26指令的含義是（）。
數(shù)控車床對(duì)X、Z兩坐標(biāo)清零，再點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行兩個(gè)坐標(biāo)對(duì)刀，顯示值是（）。