電纜的剝切是電力電纜（）的重要步驟。

進(jìn)行電力電纜非開(kāi)挖敷設(shè)，可利用（）定位儀給定的三維坐標(biāo)信息和非開(kāi)挖軌跡數(shù)據(jù)來(lái)確定電纜敷設(shè)路徑走向的定位和測(cè)距。

運(yùn)檢人員對(duì)某電纜溝敷設(shè)的電纜線路進(jìn)行巡視。若發(fā)現(xiàn)部分電纜溝蓋板位于路面，因大車(chē)碾壓部分蓋板出現(xiàn)開(kāi)裂跡象，應(yīng)（）處理。

作用在電纜導(dǎo)體的允許牽引力，一般取導(dǎo)體材料抗拉強(qiáng)度的（）左右。

某條66kV電纜線路于凌晨0：25故障跳閘，運(yùn)檢人員需對(duì)線路進(jìn)行故障巡視，如發(fā)現(xiàn)電纜故障點(diǎn)十分明顯，應(yīng)（）

二次脈沖法綜合了（）的優(yōu)點(diǎn)，利用沖擊高壓或直流高壓擊穿故障點(diǎn)。閃絡(luò)通道的低阻狀態(tài)有一定的維持時(shí)間，在這一時(shí)段內(nèi)，發(fā)射低壓脈沖，檢測(cè)反射脈沖，計(jì)算它們的時(shí)間間隔，得到故障點(diǎn)距離。

三芯油紙絕緣電纜應(yīng)保留統(tǒng)包絕緣（）mm，不得損傷。

為完成導(dǎo)體連接，應(yīng)在剝切絕緣層后，再按工藝尺寸制作（）

交叉互聯(lián)箱護(hù)層保護(hù)器采用（）壓敏電阻作為保護(hù)元件。

用于保護(hù)電纜線路的并聯(lián)連接在電纜終端的避雷器一般選用（）