單項(xiàng)選擇題隱蔽工程的檢查驗(yàn)收，現(xiàn)場監(jiān)理員根據(jù)各專業(yè)隱蔽工程的設(shè)置相應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程的驗(yàn)收及簽證，形成（）。

A.電源工程施工工藝檢查表
B.隱蔽工程驗(yàn)收報(bào)告
C.電源隱蔽工程簽證記錄表
D.監(jiān)理工程師通知


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3.單項(xiàng)選擇題（）應(yīng)該根據(jù)（）制訂的工程施工計(jì)劃提前制定驗(yàn)貨計(jì)劃，計(jì)劃內(nèi)容包括時(shí)間，地點(diǎn)，驗(yàn)貨人等，要求設(shè)備廠家能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)提供設(shè)備。

A.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人；項(xiàng)目經(jīng)理
B.現(xiàn)場監(jiān)理人員；單項(xiàng)負(fù)責(zé)人
C.現(xiàn)場監(jiān)理人員；項(xiàng)目經(jīng)理
D.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人；項(xiàng)目總監(jiān)

5.單項(xiàng)選擇題（）應(yīng)核對貨物裝箱清單上的材料名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量與設(shè)計(jì)文件及設(shè)備材料購買合同是否一致，若設(shè)備或材料有損傷，要進(jìn)行拍照和記錄若不一致，應(yīng)及時(shí)并做好《壞貨、缺貨報(bào)告》報(bào)（）審批后提交建設(shè)單位。

A.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人；項(xiàng)目經(jīng)理
B.監(jiān)理員；單項(xiàng)負(fù)責(zé)人
C.監(jiān)理員；項(xiàng)目經(jīng)理
D.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人；項(xiàng)目總監(jiān)

最新試題

柴油機(jī)運(yùn)行起動(dòng)困難的故障原因一般有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

發(fā)電機(jī)開機(jī)前的起動(dòng)系統(tǒng)的檢查包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)排氣冒白煙的故障原因一般有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)運(yùn)行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時(shí)聲響明顯，怠速也能聽到，高速時(shí)一般小時(shí)，單缸斷火聲響不變，此故障一般是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

油機(jī)啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)馬達(dá)沒反應(yīng)的故障原因一般有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)立即檢查或調(diào)節(jié)潤滑油壓力，在起動(dòng)10秒若不顯示油壓讀數(shù)，或低于0.1Mpa，應(yīng)立即（）。

題型：填空題

柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生飛車故障的原因一般有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)油溫度過高的故障原因一般有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)運(yùn)行，轉(zhuǎn)速突變時(shí)，曲軸主軸承發(fā)出低沉的“當(dāng)當(dāng)”響，發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)荷時(shí)，聲響明顯，轉(zhuǎn)速越高，聲響越大單缸斷火，聲響無明顯變化，相臨兩缸同時(shí)斷火，聲音明顯減小，觀察機(jī)油壓力下降發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)伴隨抖動(dòng)，此故障原因一般是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是怠速發(fā)抖且排氣管發(fā)出有節(jié)奏的“突、突”聲時(shí)，故障原因一般是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題