單項(xiàng)選擇題根據(jù)《通信電源設(shè)備安裝工程施工監(jiān)理暫行規(guī)定》,監(jiān)理工程師要對(duì)廠家調(diào)測(cè)記錄表進(jìn)行保存,作為設(shè)備資料移交()

A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.施工單位
D.以上都對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題()負(fù)責(zé)整改現(xiàn)場(chǎng)勘察監(jiān)理工作的實(shí)施并及時(shí)向()及建設(shè)單位匯報(bào)。

A.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人;項(xiàng)目經(jīng)理
B.監(jiān)理員;單項(xiàng)負(fù)責(zé)人
C.監(jiān)理員;項(xiàng)目經(jīng)理
D.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人;項(xiàng)目總監(jiān)

最新試題

發(fā)電機(jī)開(kāi)機(jī)前的起動(dòng)系統(tǒng)的檢查包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)運(yùn)行,轉(zhuǎn)速突變時(shí),曲軸主軸承發(fā)出低沉的“當(dāng)當(dāng)”響,發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)荷時(shí),聲響明顯,轉(zhuǎn)速越高,聲響越大單缸斷火,聲響無(wú)明顯變化,相臨兩缸同時(shí)斷火,聲音明顯減小,觀察機(jī)油壓力下降發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)伴隨抖動(dòng),此故障原因一般是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油過(guò)低現(xiàn)象時(shí)一般的故障原因有()

題型:多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,操作人員應(yīng)隨時(shí)注意檢測(cè),除觀察各種儀表儀器外,還應(yīng)從()、()、()等方法,掌握柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

題型:填空題

柴油機(jī)油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是在加速或重負(fù)荷時(shí)有突爆聲,放松油門(mén)又消失,且發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)困難甚至有倒爆的感覺(jué),故障原因一般是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油發(fā)電機(jī)機(jī)運(yùn)行時(shí)藍(lán)煙有哪些常見(jiàn)的故障原因?

題型:?jiǎn)柎痤}

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫在多少度之間?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)應(yīng)做哪些檢查?

題型:?jiǎn)柎痤}

柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)油溫度過(guò)高的故障原因一般有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是排氣管冒黑煙.耗油量增加,故障原因一般是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題