A.高加
B.低加
C.軸加
D.除氧器
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A.影響油膜的形成
B.軸的跳動增大
C.運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)確度降低
D.產(chǎn)生噪聲
A.測量汽輪機(jī)揚(yáng)度
B.測量汽輪機(jī)汽缸水平
C.測量軸瓦間隙
D.測量汽輪機(jī)通流間隙
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
A.油膜振蕩產(chǎn)生的振動不隨轉(zhuǎn)速變化而改變
B.典型的油膜振動現(xiàn)象發(fā)生在汽輪發(fā)電機(jī)組起動升速過程中
C.油膜振蕩一旦發(fā)生,轉(zhuǎn)子始終保持著等于臨界轉(zhuǎn)速的渦動速度,而不再隨轉(zhuǎn)速的升高而升高
D.油膜振蕩發(fā)生時,可以象過臨界轉(zhuǎn)速那樣,借提高轉(zhuǎn)速沖過去的辦法來消除
A.油擋的銅齒不得有裂紋、彎曲、齒松
B.油擋板應(yīng)固定牢固,中分面的對口嚴(yán)密,最大間隙不得超過0.10mm
C.油擋邊緣一般厚度為0.10--0.20mm
D.油擋邊緣修薄時,斜口應(yīng)修在內(nèi)側(cè)
最新試題
怎樣做主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)?
凝汽器的端差是指凝汽器中的蒸汽飽和溫度與()。
水泵時用來把原動機(jī)的()能轉(zhuǎn)變?yōu)樗模ǎ┖停ǎ┑囊环N設(shè)備。
凝汽器冷卻水溫升一般在()℃左右。
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷,則升負(fù)荷時汽輪機(jī)汽缸內(nèi)壁承受的壓應(yīng)力比降負(fù)荷時承受的壓應(yīng)力大。
汽輪機(jī)裝有低油壓保護(hù)裝置。它的作用是,當(dāng)潤滑油壓降低時,根據(jù)油壓降低的程度依次自動地發(fā)出()信號,()、跳機(jī)和停止盤車。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子膨脹值小于汽缸膨脹值時,相對膨脹差為負(fù)值。
大型汽輪機(jī)凝汽器的本體一般采用()支撐。
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷,則減負(fù)荷時轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力比加負(fù)荷時轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力大。
汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)連續(xù)做兩次,兩次的轉(zhuǎn)速差不超過60轉(zhuǎn)/分。