A.12
B.24
C.36
D.48
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A.常溫
B.結(jié)冰
C.高溫
D.結(jié)晶
A.10°;20°
B.10°;25°
C.7°;22.5°
D.7°;20°
A.2
B.4
C.6
D.8
A.剛性的
B.充氣的
C.剛性與充氣結(jié)合
D.以上都對(duì)
A.羅馬
B.阿拉伯
C.拉丁語
D.阿里爾
最新試題
有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說法中,正確的是()。
凡載客超過()人稱為客船。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。
下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書有()。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。
國(guó)際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書有效期為()。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國(guó)際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國(guó)內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。