A.輪機長
B.三管輪
C.二管輪
D.大管輪
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A.有效功率
B.出廠銘牌或說明書
C.指示功率
D.最大功率
A.修復(fù)被損壞的機電設(shè)備所需修理費、備件等;因機損事故而導(dǎo)致的船舶檢驗費、潛水檢查費、打撈費、拖帶費(施救費)、清艙除氣費、洗爐費、事故處理費等
B.修復(fù)被損壞的機電設(shè)備所需修理費、備件等;因機損導(dǎo)致海損引起的一切費用
C.因機損事故而導(dǎo)致的船舶檢驗費、潛水檢查費、打撈費、拖帶費(施救費)、清艙除氣費、洗爐費、事故處理費等;因機損導(dǎo)致海損引起的一切費用
D.修復(fù)被損壞的機電設(shè)備所需修理費、備件等;因機損事故而導(dǎo)致的船舶檢驗費、潛水檢查費、打撈費、拖帶費(施救費)、清艙除氣費、洗爐費、事故處理費等;因機損導(dǎo)致海損引起的一切費用
A.輕微事故
B.一般事故
C.大事故
D.重大事故
A.輕微事故
B.一般事故
C.大事故
D.重大事故
A.輕微事故、一般事故、大事故、重大事故
B.一般事故、大事故、重大事故
C.大事故、重大事故
D.輕微事故、大事故、重大事故大事故
最新試題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔任值班機工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
機損事故造成2人死亡的,該機損事故屬于()。
輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由()負責填寫。
船舶發(fā)生的()及以上機損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報告交通部。
輪機長離任時,應(yīng)由離任輪機長和新任輪機長在()上簽字。
凡載客超過()人稱為客船。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機損事故報告后()h內(nèi)報告上級主管部門,轉(zhuǎn)報交通部。
()情況下應(yīng)填寫《輪機日志》。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。