A.電感式傳感器的導(dǎo)磁系數(shù)不變
B.電感式傳感器的電感隨位移變化
C.電感式傳感器對(duì)頻率響應(yīng)無要求
D.電感式傳感器動(dòng)態(tài)響應(yīng)差
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A.電流傳感器
B.電壓傳感器
C.溫度傳感器
D.轉(zhuǎn)速傳感器
線性霍爾傳感器組成是()。
①霍爾元件;
②線性放大器;
③差分放大器;
④射極跟隨器;
⑤觸發(fā)器。
A.①②③④
B.①②③④⑤
C.①②④
A.電壓
B.磁場
C.頻率
D.溫度
A.金屬電阻應(yīng)變片
B.半導(dǎo)體電阻應(yīng)變片
C.壓電元件
D.霍爾元件
A.壓力
B.負(fù)荷
C.速度
D.力矩
最新試題
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動(dòng)比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中,如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負(fù)荷增加,則在到達(dá)新平衡態(tài)時(shí)()。
船舶同步發(fā)電機(jī)無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)()。
DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中,關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說法正確的是()。
主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下,可通過按下()應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。
DCC20中,除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制,其中對(duì)空壓機(jī)的控制有()。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí),()。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動(dòng)的高壓氣源(動(dòng)力氣源)壓力一般為()。