工作壓力是指一定溫度下管系內(nèi)工作介質(zhì)正常工作的壓力。（）

汽缸油潤滑系統(tǒng)：這種系統(tǒng)比較簡單，一般由汽缸油儲存柜、日用油柜、手搖泵或齒輪油泵、注油器等組成。（）

止回閥的用途是截止或接通管路中的介質(zhì)。（）

動力管系是為全船服務(wù)的管系，其作用是保證船舶的生命力、安全航行、執(zhí)行任務(wù)以及船員與旅客生活和工作的管系。（）

與貫通件相連接的合攏管，必須在貫通件復(fù)板或套管至少一面焊接后再校管，以減少貫通件焊接引起的變形。（）

所有艙柜、隔離空艙、管遂以及不易經(jīng)常接近的污水井、污水溝，均應(yīng)設(shè)置測量管。測量管盡可能靠近抽吸口或液艙最低處。（）

油箱和油柜上一般都裝有自閉式放泄閥，用來取油樣和進行檢驗。（）

水滅火系統(tǒng)也可以作為艙底噴射泵的動力源。（）

同一分段反轉(zhuǎn)舾裝和正轉(zhuǎn)舾裝部位相隔一層甲板。（）

管子復(fù)板的作用：一是對船體結(jié)構(gòu)的補強；二是保持艙壁的水密要求；三是支撐管子及工質(zhì)重量。（）