管段與管段的交點(diǎn)稱(chēng)為節(jié)點(diǎn)，由節(jié)點(diǎn)形成的路線稱(chēng)為節(jié)點(diǎn)路線。（）

液貨裝卸系統(tǒng)主要由貨艙管系、甲板管系、注入管系、防火管系統(tǒng)組成。（）

機(jī)艙內(nèi)直管零件長(zhǎng)度一般不超過(guò)4米。（）

止回閥的用途是截止或接通管路中的介質(zhì)。（）

壓載水泵必須具有自吸能力或裝有獨(dú)立的自吸裝置，該泵應(yīng)選擇較高公稱(chēng)壓力。（）

垂直方向的合攏管.套進(jìn)法蘭后.因重力作用下沉.故此在套入法蘭前.下端管子上做上與法蘭平齊的印記，定位焊時(shí)將管子稍微向上提起，使印記與法蘭平齊。（）

管子與法蘭搭焊時(shí)，要求管子中心線與法蘭端面保持垂直，偏差不得大于30度。（）

法蘭標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)記目前最新規(guī)定是：名稱(chēng)+標(biāo)準(zhǔn)號(hào)+壓力等級(jí)+通徑組成。（）

動(dòng)力管系是為全船服務(wù)的管系，其作用是保證船舶的生命力、安全航行、執(zhí)行任務(wù)以及船員與旅客生活和工作的管系。（）

管子復(fù)板的作用：一是對(duì)船體結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng)；二是保持艙壁的水密要求；三是支撐管子及工質(zhì)重量。（）