15號車鉤鉤舌與上鉤耳的間隙超限后，允許在下鉤耳與鉤舌間加墊調(diào)整。（）

X68型車中梁為I560型鋼，側(cè)梁為工400型鋼，中梁、側(cè)梁均組焊成箱形結(jié)構(gòu)，側(cè)梁內(nèi)側(cè)為魚腹形，所有鋼結(jié)構(gòu)件均進行了防腐處理。（）

Gl78型粘油罐車，由罐體、牽枕裝置、內(nèi)加熱系統(tǒng)裝配、制動裝置、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向架等部件組成，采用新型的上卸閥。（）

牽引梁或枕梁外側(cè)側(cè)梁的主要損傷形式只有上撓或下垂。（）

客車車體主要腐蝕原因是什么？

C76型車輛采用全鋼雙浴盆結(jié)構(gòu)和大的車輛定距，充分利用底架下部空間，增加車輛裝載容積，降低車輛的重心，提高了車輛運行的平穩(wěn)性。（）

25T車體A3修時，外墻主色為（）色。

車體底架，中、側(cè)梁的主要損傷形式為下垂。（）

鉤舌銷探傷發(fā)現(xiàn)裂紋時，須焊修。（）

車體側(cè)墻和端墻的主要損傷形式是裂紋。（）