A.外觀質(zhì)量，極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度
B.外觀質(zhì)量、伸長(zhǎng)率、冷彎試驗(yàn)
C.最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長(zhǎng)率
D.外觀質(zhì)量、拉力、反復(fù)彎曲試驗(yàn)
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A.極限強(qiáng)度
B.冷彎試驗(yàn)
C.松弛性能
D.最大負(fù)荷
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.礦渣水泥
A.硅酸鹽水泥
B.礦渣水泥
C.火山灰水泥
D.快硬硅酸鹽水泥
A.基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)
B.線路平面控制網(wǎng)
C.軌道控制網(wǎng)
D.監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)
A.高程誤差
B.橫向誤差
C.一般誤差
D.橫向誤差和高程誤差
最新試題
根據(jù)背景資料，應(yīng)先向哪個(gè)方向架梁？并說(shuō)明理由。
事件4中，針對(duì)過(guò)渡段施工做法的不妥之處，給出正確的做法。
針對(duì)事件4，重新劃分合理的施工工區(qū)。
寫(xiě)出事件1中圖中標(biāo)識(shí)的1、2、3、4的施工輔助作業(yè)管線路名稱？
本項(xiàng)工程劃分為幾個(gè)工區(qū)合適？各工區(qū)擔(dān)負(fù)的施工任務(wù)是什么？
針對(duì)事件2，施工單位還應(yīng)采取哪些技術(shù)措施防范巖爆發(fā)生？
橋梁工程沉降觀測(cè)的正確做法是（）。
城際鐵路路基、橋梁段無(wú)砟軌道宜采用的無(wú)砟軌道類(lèi)型是（）。
針對(duì)事件6接觸網(wǎng)施工方案的不妥之處，給出正確做法，寫(xiě)出接觸網(wǎng)總體施工順序中ABCD 的名稱。
根據(jù)事件3關(guān)于瓦斯隧道施工方案的不妥之處，給出正確做法。