A.正弦波
B.頻率比期望波高得多的等腰三角波
C.在半個(gè)周期內(nèi)，呈兩邊窄中間寬的矩形波
D.三角波
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A.交-直-交電流型逆變器
B.交-直-交電壓型逆變器
C.交-直-交電感型逆變器
D.交-直-交電容型逆變器
A.電壓源型逆變器；要求其整流環(huán)節(jié)為不可控整流
B.電流源型逆變器；要求其整流環(huán)節(jié)為不可控整流
C.電壓源型逆變器；要求其整流環(huán)節(jié)為可控整流
D.電流源型逆變器；要求其整流環(huán)節(jié)為可控整流
A.整流環(huán)節(jié)、中間直流環(huán)節(jié)、逆變環(huán)節(jié)
B.逆變環(huán)節(jié)、中間直流環(huán)節(jié)、整流環(huán)節(jié)
C.中間直流環(huán)節(jié)、整流環(huán)節(jié)、逆變環(huán)節(jié)
D.整流環(huán)節(jié)、逆變環(huán)節(jié)、中間直流環(huán)節(jié)
A.電阻、電容元件
B.電容、電感元件
C.電阻、電感元件
D.電阻、電抗元件
A.二極管、三極管、MOSFET
B.運(yùn)算放大器、二極管、GTO
C.電力二極管、晶閘管、IGBT
D.三極管、場(chǎng)效應(yīng)管、GTR
最新試題
為了防止船舶高壓電力系統(tǒng)的主變壓器合閘時(shí)產(chǎn)生的沖擊電流影響高壓電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，船舶高壓系統(tǒng)采用從低壓電網(wǎng)接通一臺(tái)小型變壓器與高壓變壓器的次級(jí)繞組相聯(lián)的方式，其要求是（）。
下列優(yōu)點(diǎn)中（）不是軟啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。
電流表必須與被測(cè)負(fù)載（）
在船舶計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，一般都配備不間斷電源（UPS），它在系統(tǒng)失電時(shí)，為計(jì)算機(jī)提供（）電源。
單相電容電機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)向哪種方法不正確（）
自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)可實(shí)現(xiàn)哪些保護(hù)？（）1.過(guò)流保護(hù)2.過(guò)熱保護(hù)3.失壓保護(hù)4.遙控切斷5.逆功保護(hù)
在交流電路中，若連接負(fù)載的中線電流為0，則該電路的連接方式為（）。
電氣沒(méi)備極容易出現(xiàn)絕緣降低情況，尤其是（）。
直接啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是（）。
下列關(guān)于功率因數(shù)的敘述中，不正確的是（）